mercoledì 27 settembre 2023

Cronaca del Viaggio sulla Transiberiana d'Italia

                


Il viaggio è un susseguirsi di emozioni.......mentre tutti attendiamo l'orario di partenza ammirando il treno storico,il convoglio "Centoporte",con gli interni interamente in legno, delle note musicali echeggiano nella stazione di Sulmona : è il gruppo L'Allegra Compagnia Musicale che intona le più belle e conosciute canzoni abruzzesi. La forza della voce e le tonalità coinvolgenti della fisarmonica trasmettono allegria e buonumore e tra i viaggiatori impazzano gli smartphone che catturano il momento con foto e video.

Si parte e quasi subito inizia la dolce salita con la stazione del vicino paese di Introdacqua.. poco dopo di lato appare un paese appoggiato su un lungo sperone roccioso : è Pettorano sul Gizio - uno dei borghi più belli - d'Italia, curiosamente lo stesso paese compare anche all'uscita della prima galleria e tutti si chiedono se è Pettorano o un akltro paese??  Il treno fa ampie curve e prosegue dolcemente la salita ...l'aria si fa più fresca con grande piacere di tutti !!...Siamo a Cansano a 984 metri...la stazione è


abbandonata e fa una certa impressione.

Si entra quindi in una lunga galleria :è la Galleria "Il Dirupo" usciti ecco ci appaiono l'insieme di abitazioni che caratterizza il quartiere recente di Campo di Giove a 1098 metri di altezza, il paese è proprio sotto al Massiccio della Majella ed è una nota località turistica soprattutto per il turismo invernale.

Si prosegue attraversando le pendici alberate della montagna  fino ad entrare nella più lunga delle Gallerie presenti : è la Galleria Majella di due km e mezzo. All'uscita un altro spettacolo : sono gli Altipiani di Palena, qui dove vediamo le balle di fieno riscaldate dal sole estivo, d'inverno l c'è  un'ampia distesa di neve  che ha reso famosa Palena.

Alla fine della Piana c'è la stazione di Palena dove il treno si ferma e c'è una sosta di un'ora per fare acquisti e ammirare prodotti dell'artigianato abruzzese. L'Allegra Compagnia Musicale rende la pausa ancora più divertente! Il paesaggio,i prodotti,la musica e la simpatia di tutti gli operatori riscaldano il cuore , siamo nel cuore d'Abruzzo che è un pò anche il cuore dell'Italia.

Risaliti  sul treno alla fine della pausa, dopo un'altra Galleria raggiungiamo la stazione più alta Rivisondoli-Pescocostanzo, dei bambini e adulti presenti nel Campo sportivo ci salutano al passaggio. Si raggiunge quindi la  stazione di Roccaraso dove inizia la lenta discesa...passiamo  tra la vegetazione fitta e poi la Galleria Arazzecca.

Durante il tragitto una giovane guida della Società Pallenium Tourism, che partecipa all'organizzazione del Viaggio, ci fornisce informazioni precise ed interessanti sulla genesi e sulla storia di questo


percorso storico.

La ragazza è di Sulmona e ha la stessa cordialità e simpatia dei musicisti del gruppo musicale che ci accompagna anche sul treno, prima chiede atutti i presenti le località di provenienza e riecheggiamo così i nomi di tante  città italiane.

Arriviamo alla stazione di Alfedena-Scontrone qui un gruppo di viaggiatori scende per recarsi alla visita guidata nella vicina Barrea sopra l'omonimo lago e vicino agli inizi dei più spettacolari sentieri del Parco Nazionale d'Abruzzo,Lazio e Molise.

Dopo continua la discesa che ci permette d'ammirare ancora di più il panorama dei declivi delle montagne e degli altopiani, arriviamo infine alla Stazione di Castel di Sangro dove una parte dei viaggiatori ha prenotato la visita guidata........la cronaca  continua al prossimo post 

venerdì 15 settembre 2023

La Transiberiana d'Italia.Il treno storico da Sulmona a Castel di Sangro

 

L'Abruzzo è una regione dai molti aspetti dall'Appennino alla costa adriatica, ma il cuore dell'Abruzzo sono le sue montagne dove tre Parchi Nazionali proteggono e valorizzano i territori : Il Parco d'Abruzzo,Lazio e Molise,Il Parco del Gran Sasso e Monti della Laga e il Parco della Maiella, più vari Parchi Regionali e Riserve Naturali.

 C'è un Treno speciale un Treno Storico, frutto dell'impegno di cittadini e Associazioni e della disponibilità delle FS -Ferrovie Storiche, Ente delle Ferrovie dello Stato Italiano, che attraversa alcune di queste montagne e attraversa due Parchi Nazionali : quello della Maiella e quello dell'Abruzzo,Lazio e Molise.

Il treno è conosciuto come Ferrovia dei Parchi ma anche la Transiberiana d'Italia- riprendendo il nome datogli dal giornalista che fece questo percorso d'inverno con la neve e preso dalla meraviglia dei luoghi disse che il treno era la Transiberiana d'Italia.

Questa tratta Ferroviaria nasce alla fine dell'Ottocento a seguito del grande sforzo del nuovo Stato


Italiano di collegare l'Italia con molte linee ferroviarie. E' stato, ed è ancora considerato, un capolavoro di ingegneristica perché riesce a risalire per quasi mille metri di dislivello in modo dolce e graduale. Il percorso integrale arriva fino ad Isernia, ma poer renderlo fruibile turisticamente il percorso viene accorciato fino a Castel di Sangro.

Il percorso è lungo 128 km con 58 gallerie e 103 ponti e viadotti ,ha collegato queste zone interne e impervie con Napoli collegata con altra linea con Isernia, è stata dismessa negli anni 2000 a causa della concorrenza del trasporto su gomma che ha reso non più economica la tratta.

Dal 2014 grazie alla collaborazione tra l'Associazione LeRotaie e la Fondazione FS Italiane il percorso ha ripreso a funzionare a scopo turistico e l'interesse e la partecipazione sono andati sempre più crescendo.

www.ferroviadeiparchi.it